Roulette à chaîne en acier inoxydable pour la manœuvre du volant de la vanne
Dans les industries pharmaceutique, agroalimentaire et marine offshore, les actionneurs peints classiques présentent un risque important en raison des lavages chimiques et de l'oxydation par les embruns salins. La roue à chaîne en acier inoxydable de Veyron Valve est spécialement conçue pour éliminer tout risque d'écaillage de la peinture et de contamination par la rouille. Fabriqué en acier inoxydable massif SS304 ou SS316 , cet actionneur électropoli non peint résiste aux produits chimiques agressifs utilisés pour le nettoyage en place (NEP), aux désinfectants acides et aux environnements marins, garantissant ainsi une conformité totale aux normes sanitaires et de sécurité internationales.
Comme en témoigne notre conception robuste, cette roue évite les cavités complexes moulées où l'humidité, les bactéries ou les sels corrosifs peuvent se loger.
Soudures à finition lisse : Les bras de rayons massifs sont soudés au moyeu par soudage TIG (GTAW) puis passivés. Ce procédé élimine la porosité de surface et les microfissures.
Moyeu de serrage concentrique : Le mécanisme de serrage à double boulon se monte directement sur les volants existants sans interruption de la canalisation. Les boulons hexagonaux robustes en acier inoxydable assurent une force de serrage élevée, empêchant tout glissement sous des charges de couple soudaines tout en maintenant l’équilibre structurel sur la tige de la vanne.
Spécifications techniques
| Fonctionnalité technique | Spécifications techniques |
|---|---|
| Matière du corps | Acier inoxydable SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) |
| Diamètres standard | 200 mm / 290 mm / 410 mm / 574 mm (Tailles personnalisées disponibles) |
| Gamme de tailles de vannes | Convient aux vannes de diamètre nominal de 50 à 1200 mm (DN50 à DN1200). |
| Style de fixation | Serrage concentrique direct (sans démontage de la vanne) |
| Quincaillerie et fixations | Boulons hexagonaux en acier inoxydable haute résistance |
| Traitement de surface | Électropoli / Passivé satiné |
Cette gamme d'acier inoxydable est largement utilisée pour actionner les vannes de dosage chimique aériennes, les conduites de vapeur stérile et les systèmes de ballast marins. Les propriétés anti-étincelles de l'acier inoxydable austénitique le rendent particulièrement sûr pour les atmosphères explosives (zones ATEX). En faisant passer une chaîne à maillons en acier inoxydable dans notre boucle de guidage intégrée à faible friction, les opérateurs peuvent réaliser en toute sécurité des cycles d'isolation critiques depuis le sol, évitant ainsi les risques liés à l'utilisation d'échelles ou le recours à une automatisation électrique coûteuse.
Sélection de la hauteur d'installation et de la longueur de la chaîne
| position de la vanne | Postes de l'opérateur | disposition recommandée | Longueur de chaîne indicative |
| Jusqu'à 2 m au-dessus du sol | Directement en dessous ou à côté de la vanne | Volant uniquement — chaîne non requise | — |
| 2 à 3 m au-dessus du sol | Au sol, en tendant les bras vers le haut | Plateau standard, boucle simple | 2 × (hauteur du volant − portée de l'opérateur 1,2 m) + 0,5 m |
| 3 à 5 m au-dessus du sol | Au sol, un certain décalage horizontal | Plateau avec guide-chaîne anti-déraillement, chaîne passant dans une boucle de guidage | Par dessin ; ajouter la course horizontale à la chute verticale |
| Au-delà de 5 m, ou couple supérieur aux limites manuelles | Sur le sol ou sur une allée | engrenage combiné à une roue à chaîne | Confirmé par rapport au couple de soupape, et non à la hauteur seule. |
Les figures ci-dessus servent de guide de sélection. Deux paramètres déterminent la configuration finale : la hauteur du volant par rapport au niveau de l’opérateur et la distance horizontale entre l’opérateur et l’axe de la conduite. Lorsque la chaîne doit contourner un angle ou passer devant une rambarde, la position de la boucle de guidage est définie lors de la commande afin que la chaîne ne heurte pas la structure.
Méthode de montage
La roue se fixe concentriquement sur le volant existant grâce à un moyeu de serrage à double boulon, évitant ainsi le démontage de la vanne et la fermeture de la canalisation. Procédure de montage : vérifier le diamètre extérieur du volant et le dégagement en haut de la tige ; fixer le moyeu de serrage sur le volant et serrer les deux boulons au couple prescrit ; passer la chaîne dans la boucle de guidage et la boucler ; enfin, vérifier la course de la chaîne par rapport aux positions d'ouverture et de fermeture maximales de la vanne afin de s'assurer qu'elle n'est pas trop courte en position d'ouverture maximale.
Sélection du diamètre de la roue
Les diamètres de roue standard sont de 200 mm, 290 mm, 410 mm et 574 mm, couvrant les vannes de DN50 à DN1200. Le diamètre de la roue est adapté au couple de fonctionnement de la vanne plutôt qu'à sa seule taille : une roue de grand diamètre sur une vanne à faible couple permet une traction facile mais une longue course, tandis qu'une roue sous-dimensionnée sur une vanne à couple élevé rend le fonctionnement inutilement lourd.
FAQ
À quelle hauteur une vanne a-t-elle besoin d'une roue à chaîne ?
Le seuil pratique se situe aux alentours de deux mètres. Au-delà, un opérateur ne peut atteindre la manivelle en toute sécurité sans échelle, et la plupart des usines interdisent l'accès par échelle pour les opérations courantes.
Comment calcule-t-on la longueur de la chaîne ?
La longueur de la chaîne correspond à deux fois la hauteur de chute verticale entre le volant et la hauteur de travail de l'opérateur, plus la course horizontale et une marge pour la boucle. Indiquez-nous les deux hauteurs et le décalage, et nous vous confirmerons la longueur.
Peut-il être installé ultérieurement sur des vannes déjà en place ?
Oui. Le moyeu de serrage se monte sur le volant existant sans démonter la vanne ni vidanger la conduite.
Pourquoi choisir un plateau en acier inoxydable plutôt qu'un plateau peint ?
Là où les lavages, les brouillards salins ou les environnements de salle blanche risqueraient d'écailler ou de rouiller un actionneur peint, l'acier inoxydable évite les problèmes de contamination et d'inspection liés à la perte de peinture. De plus, l'acier inoxydable est anti-étincelles, ce qui le rend idéal pour les zones ATEX.
Une roue à chaîne multiplie-t-elle le couple ?
Non. Une roue à chaîne transmet l'effort, elle ne l'augmente pas. Lorsque le couple de la vanne dépasse le confort d'une manœuvre manuelle, il convient d'utiliser un actionneur à engrenages avec roue à chaîne.
De quel devis avez-vous besoin ?
Dimension de la vanne, diamètre extérieur du volant, hauteur d'installation, position de l'opérateur et longueur de chaîne requise.
Veuillez nous faire parvenir vos conditions de travail. avec la hauteur d'installation et le diamètre du volant, nous confirmerons la taille de la roue et la longueur de la chaîne.