Valve de purge d'air en fonte ductile

L'air pénètre naturellement dans les canalisations d'eau par les prises d'eau, les garnitures de pompe et le dégagement de gaz dissous. Si rien n'est fait, ces poches d'air réduisent la section de passage et provoquent des surpressions imprévisibles. Les clapets anti-retour Veyron Valve utilisent un système de purge d'air. Conception aérodynamique des flotteurs pour gérer ces fluides. Lors du démarrage du système, le grand orifice reste ouvert pour évacuer l'air. Dès que l'eau atteint la vanne, le flotteur remonte pour obturer l'orifice. En cas d'arrêt brutal de la pompe ou de rupture de canalisation, la vanne réagit comme une Brise-vide , permettant l'admission d'air atmosphérique pour égaliser la pression et empêcher l'« implosion » du tuyau.

Mécanisme avancé à triple fonction

Notre gamme combinée intègre deux orifices distincts dans un seul boîtier haute résistance :

• Fonction cinétique : Le large orifice assure un échange d'air à haute vitesse lors des opérations de remplissage et de vidange. Sa géométrie interne est profilée avec précision afin d'éviter une fermeture prématurée (le flotteur se bloquant avant l'arrivée de l'eau).
• Fonction automatique : Un orifice secondaire, plus petit, continue de fonctionner lorsque le système est sous pression. Il libère de petits volumes d'air qui s'accumulent progressivement aux points hauts, empêchant ainsi la formation de poches d'air qui restreindraient le débit.
• Étanchéité résistante : Chaque vanne est équipée d'un siège en EPDM renforcé qui assure une étanchéité parfaite même à basse pression, là où les vannes traditionnelles fuient souvent.

Spécifications techniques

Logique d'installation et de maintenance

Pour une efficacité maximale, Veyron Valve recommande d'installer des valves d'air à chaque point d'injection. des points culminants locaux (sommets) , aux changements de pente importants et sur de longues sections horizontales (tous les 500 à 1 000 m). Notre conception comprend : Le couvercle supérieur boulonné permet d'inspecter ou de nettoyer le flotteur et son siège internes sans avoir à démonter le corps de la vanne de la canalisation. Cette facilité d'accès pour la maintenance est essentielle pour garantir la disponibilité des systèmes de distribution d'eau potable et d'irrigation.